Ruimtelijke Ontwikkeling

Het programma

In Regio Zwolle willen we, in een goede balans tussen stad en land, groeien om onze brede welvaart te behouden en versterken. We hebben de ambitie om voor 2040 maar liefst 50.000 woningen te realiseren en ruimte te creëren voor 20.000 arbeidsplaatsen.  Hoe realiseer je dit op een klimaatadaptieve wijze met behoud en ontwikkeling van de kwaliteit van de leefomgevingen terwijl onze bereikbaarheid verbetert en verduurzaamt? Hoe zorgen we dat onze keuzes van vandaag en morgen ook de juiste zijn voor later?

Binnen de programma’s van Ruimtelijke Ontwikkeling leren we van en met elkaar en werken we samen aan een duurzame en toekomstbestendige regio. Hierbij staan de opgaven altijd centraal en niet de bestuurlijke begrenzing. Dit voelt natuurlijk, omdat we samenwerken vanuit een daily urban system. Inwoners in onze regio wonen, werken en recreëren voor een groot deel binnen Regio Zwolle.

Programmalijnen

Er zijn twee programmalijnen binnen Ruimtelijke Ontwikkeling, Duurzame groei en leefkwaliteit (DGL) en het Daily Urban System (DUS), waarop we ons organiseren. We sturen op ruimtelijke ontwikkelingen, klimaatadaptief ontwikkelen (DGL) en mobiliteit (DUS) om onze economische en ruimtelijke ambities te behalen. Onze Warmehartenstrategie (Verstedelijkingsstrategie voor NOVEX-gebied Regio Zwolle) met de opgaven op het gebied van woningbouw, economie, klimaat en mobiliteit staat centraal in onze aanpak. Daarnaast zoeken we verbinding met andere programma's zoals Port of Zwolle, de Ruimtelijk Economische Bouwsteen en andere regionale programma's op landelijk gebied.

Klimaatverandering

De uitdagingen op het gebied van klimaatverandering verschillen binnen de regio:

• Op de hoge zandgronden is het sneller droog, overleven andere planten en diersoorten en is weinig tot geen wateraanvoer mogelijk. 
• In de lagergelegen IJssel-Vechtdelta is er naast de droogteproblematiek meer dreiging van overstromingen en wateroverlast. 
• In veenweidegebieden is het belangrijk de bodemdaling te beperken en de uitstoot van broeikasgassen te verminderen door verhoogde (grond)waterstanden. 
• In landelijk gebied is er minder snel sprake van hitte en wateroverlast dan in steden. In landelijkgebied is eerder sprake van wateroverlast in combinatie met droogte, waardoor meer sponswerking van onze bodem en opslag van water voor drogere periodes nodig zijn.  

Bereikbaarheid

Op het gebied van bereikbaarheid leveren we een bijdrage aan:

• De verbetering van de doorstroming vanuit Regio Zwolle richting de noordelijke provincies, Randstad, havens van Rotterdam en Antwerpen, naar Duitsland, verbinding met omliggende regio’s en verder Europa in.  
• De verbetering van de doorstroming tussen stad en platteland, zodat voorzieningen als onderwijs- en zorginstellingen goed bereikbaar zijn voor iedereen uit de Regio en een goed woon-werkverkeer mogelijk is voor mensen die wonen op het platteland, maar werken in de stad. 
• Versterking van het spoornetwerk in Regio Zwolle.  
• De mobiliteitstransitie (naar een meer duurzame vorm van mobiliteit) op basis van het STOMP-principe (Stappen, Trappen, Openbaar vervoer, Mobility as a Service (MaaS), Privéauto) in Regio Zwolle.

Woningen

Tot slot bouwen we samen voldoende, passende en duurzame woningen in onze regio. Dit doen we door: 

• Bouwen waar de mensen zijn of waar ze dagelijks voor hun werk naartoe gaan.  
• We realiseren zo veel mogelijk woningen binnen bestaand bebouwd gebied.  
• De ruimtelijke ontwikkeling die we voor ogen hebben, draagt zo veel mogelijk bij aan het behoud en realisatie van een veilige, klimaatadaptieve, gezonde en duurzame leefomgeving.  
• In de woondeals van de provincies met het Rijk is vastgelegd dat (partners van) Regio Zwolle tot 2040 50.000 woningen programmeert en realiseert. 

‍